（中華新聞通訊社/中華時報4月4日訊)美國財長耶倫稍後抵達廣州，展開訪華行程，是她去年7月後再次訪問中國。根據美國財政部早前公布行程，耶倫在廣州期間，將與廣東省省長王偉中會晤，並與國務院副總理何立峰舉行雙邊會談，以及出席商界活動。耶倫星期六下午轉到北京。期間與國務院總理李強等官員會晤。
人還在美國，聲音已經傳遞到北京：她此行將與北京討論其“不公平貿易行為”，也就是向中國政府施壓，遏制廉價商品泛濫。
耶倫在阿拉斯加停留時向隨行記者表示，將向中方官員提出討論產能過剩問題。她表示，中國大量投資部分產業，包括新能源汽車及太陽能電池等，導致產能過剩，可能打亂全球價格，損害美國企業和工人利益。不過，耶倫重申，美國無意同中國經濟脫鈎，會努力穩定美中經濟關係，加深兩國溝通。
耶倫又說，拜登政府非常重視培育美國電動汽車、電動汽車電池、太陽能電池板和其他關鍵產品的供應鏈，美國通過提供稅收補貼支持這些產業，被問到美國會否提出對中國產品徵收關稅，耶倫說，不會排除保護這些產業的其他可能方式。
耶倫有備而來
耶倫有備而來，3月27日，她在佐治亞州抨擊中國加快太陽能、電動汽車和其他商品生產，她指中國加強能源生產是不公平競爭，“扭曲了全球價格”，“傷害了美國企業和工人，以及世界各地的企業和工人”。
美國財政部一位高官預告耶倫訪華行程時表示：拜登政府擔心中國過剩的工業生產會影響太陽能技術、電動汽車和鋰電池的全球供應鏈，尤其擔心中國在這些領域的低價出口會阻礙美國相關的產業發展。
美方所指的中國傾銷過剩產能，正是中國政府近來引以為傲的外貿“新三樣”，即電動汽車、光伏以及鋰電池。在中國經濟復蘇乏力，消費不振的形勢下，當局希望提升出口來拉動經濟增長。中國的貿易順差去年飆升，而中國總理李強最近強調，“新三樣”的出口去年增長近30%。
耶倫將就此向中方施壓，強調中國工業產能過剩對全球經濟造成的後果。預計她還將告訴中國同行，提振中國國內消費市場才是正道。耶倫去年7月作為財長首次訪問中國。紐時報道說，“作為一名反對加征關稅的經濟學家，她受到中國官員的歡迎，他們認為她是拜登政府內部的一個理性的聲音”。
中方反應
在北京，中國外交部發言人汪文斌昨天表示，中美經濟關係根植於兩國共同利益，本質是互利共贏，希望美方同中方相向而行，妥善處理分歧、凝聚共識、深化合作，推動中美經濟關係穩定向前發展。
『中國日報』上周發表社評稱，耶倫在中美關係上以 “經常採取務實和相當樂觀的立場 “而聞名。並她是扮演 “中間人 “角色的理想人選。
而在一些專家們看來，由拜登政府中的一位鴿派人物向北京傳達產能過剩的警告，可能更有分量。
不過，華爾街時報引述分析認為，中方的應對之策可能是把矛頭對準美國的清潔能源補貼政策，另外，美國國會封殺社交媒體抖音海外版，以及禁止向中國出口先進半導體技術及產品，也是中方的靶子。
中國國家主席習近平4月2日與美國總統拜登通話時指責美方對中國採取“經貿科技打壓措施”，習近平稱這不是“去風險”，而是製造風險。習近平還表示，“如果美方執意打壓中國的高科技發展，剝奪中國的正當發展權利，我們也不會坐視不管”。
耶倫去年的中國之行並未取得突破，但雙方建立了一個協調美中經貿關係的對話機制—美中經濟工作組和金融工作組，耶倫領導的財政部是這兩個機制的美方牽頭機構。據中國媒體報道，中美經濟、金融工作組從去年10月第一次會議至今，保持着每1至2個月就溝通一次的“高頻率交流”。
