中國爲集中新冠患者建立的所謂“方艙醫院”或“集中隔離點”的環境，可謂沒有最差，只有更差。另外，上海疫情爆發以來，擔負物流重任的貨車司機，卻因各地本位主義，司機被禁止中途下車，喫喝及如廁均在車內。
隔離點牀靠牀男女不分 “像難民營，人像牲口”
那些被送到方艙醫院的陽性感染者環境更差。一名女子說，她被安排在一男性感染者旁邊，兩張行軍牀的距離不足半米，這對女性極不尊重。
“他們分配給我的牀和旁邊這位伯伯的牀，中間距離大概40釐米。我的周邊都是男性。我就說我不能住在這裏，我最起碼應該有人的尊嚴，你至少要分隔男女，沒有牀都可以忍，然後就是拒絕我。我真的是崩潰了，我想到最差，但沒有想到這麼差。我覺得在這裏面完全沒有被當人看待，沒有當成病人看。這裏像難民營，人像牲口。”
上海一間方艙醫院內， 一排排新冠陽性患者躺在距離不足一臂長的露營床上。視頻拍攝者說，現場包括兒童至少有200人，沒有淋浴，共用四間廁所，早餐只有麵包。上海一直在嚴格執行隔離政策，將學校、公寓樓和展館改造成方艙。當局月初表示，他們已建立了60多個類似設施。下麵是路透社4月14日提供的視頻。
司機爲駕駛艙清潔三天不進食
【地方政府防疫措施混亂】
一名貨車司機路經河南高速出口，原本打算休息一會，但交警強令他下車隔離十四日，食宿和停車費還要自費。司機欲哭無淚。
據穀雨實驗室發文，上海疫情爆發之後，許多故事都在發生，看到了揮之不去的苦悶、焦慮。比如一羣“居車隔離”的卡車司機，他們被“靜止”在通往上海的道路上，和他們的卡車一起動彈不得。一位上海市民爲司機們送去了自熱米飯、自熱火鍋或盒飯。司機們在路邊壘了土竈，煮麪，烙餅，做疙瘩湯。卡車司機趙峯載着30噸出口的百貨商品，從西安三天兩夜趕了一千多公里路，到上海時遇上封控。他只能“居車隔離”。
據網民說，進入上海浦東的一條馬路上，被就地隔離的貨車司機多達一百多人。有貨車司機上傳的視頻中，他們的車門被貼上了封條，沿途不準下車和開車門，每到一個關口必須出示24小時內的核酸陰性證明。在車上，司機大小便“就地解決”，因此許多司機忍着飢餓，長途駕駛三天。
受封城、封路影響，一批水果商販望着爛掉的芒果、草莓，欲哭無淚。一名水果商人在視頻中說：“太可惜了，水果只能當肥料了，水果人太難了，所有的小蜜也就只能做肥料了。看着水果一筐一筐的往垃圾車內倒，實在是心痛啊。”
近日傳出一名獨自在家的女童母親趕到上海見女兒近乎餓昏，該母親哭訴：“孩子上海在打電話來說，媽媽，我就一包方便麪，不捨得喫。她三天都沒有喫，小孩子餓得哭。“孩子在上海打電話來說，媽媽，我就一包方便麪，不捨得喫。她三天都沒有喫，小孩子餓得哭。”山東棗莊在上海的一位母親哭訴，她一家七口最小的不到兩歲，喫光鹹菜買不起高額的蔬菜。她說如果一家七口死在上海，以視頻爲證。
另外，上海九廷小區、萬盛小區的居民因缺少食物，居民先後公開抗議，有的在大樓窗外敲鍋碗瓢盆，也有的索性在小區內遊行，抗議政府分配物資不足。據民間根據網民投訴初步統計，短短一個月，因嚴厲的防控措施，造成約一百人死亡，其中大部分由於醫院拒絕救治而致死。
中國衛健委週五公佈，過去一日新增18502宗新冠病毒本土個案，包括2119宗確診，以及16383宗無症狀感染，兩項數據都以上海佔最多。新增本土死亡病例11宗，全部來自上海。
上海市政府決定週五開始，採取九大行動，儘早實現“社會面清零”，以恢復社會常態上海封城措施已引起民衆強烈不滿。近期不斷傳出社區官員在居民區遭到民衆嚴厲指責。有輿論認爲，這不像是一場對抗病毒的防疫戰，而更像是一場爭鬥。
