2023年8月14日俄烏衝突最新進展:

烏克蘭周日(8月13日）指責俄羅斯軍隊空襲烏克蘭南部的赫爾松，造成包括1名嬰兒在內共7名平民死亡。法國外交部強烈遣責俄軍襲擊赫爾松地區是不可接受的行為，並構成戰爭罪。

俄軍砲擊烏克蘭南部赫松州 含1嬰兒共7人喪命

週日，俄羅斯砲擊烏克蘭南部赫爾鬆地區，造成至少7 人死亡，其中包括一名23 天大的女嬰，另有至少22 人受傷。

“她年僅12歲的哥哥被送往醫院。 不幸的是，他們沒能救活他。 他因傷重而死亡。 孩子們的母親，她的名字叫奧萊西亞，她年僅39歲，去世了。 我表示哀悼，”烏克蘭總統弗拉基米爾·澤連斯基在夜間視頻講話中說道。

自俄羅斯軍隊一年前從該地區撤軍以來，俄羅斯導彈襲擊了該地區，造成另外22 人受傷。

烏克蘭內政部長伊霍爾·克雷緬科在Telegram 上稱，俄羅斯砲擊後，房屋、住宅樓和車庫發生火災。

這位部長說：“儘管佔領者多次砲擊，國家緊急服務部門勇敢的救援人員還是撲滅了所有火情。”

澤連斯基表示，從周日早些時候到晚上，僅赫爾鬆地區就收到了17 起砲擊報告，他發誓要進行報復。

烏克蘭總統辦公室首長葉爾馬克（Andriy Yermak）表示，俄軍今天對赫松市發動的另一場砲擊，造成3人受傷。

烏軍去年11月收復赫松州西部被俄羅斯占領的土地，但之後俄軍經常隔著第聶伯河（Dnipro River）砲擊這個區域。

烏軍摧毀了俄軍彈藥庫

烏克蘭武裝部隊週日報告說，他們摧毀了赫爾松州被佔領城鎮奧列什基的兩個彈藥庫。

奧列什基位於第聶伯河與赫爾松市的對岸。俄羅斯軍隊繼續佔領赫爾松州的河東岸，定期砲擊西岸的烏克蘭城市和村莊。

俄羅斯國防部：俄艦在黑海開火警告貨船

俄羅斯國防部表示，俄國軍艦畢可夫號今天在黑海（Black Sea）西南部開火，警告掛帛琉國旗、朝烏克蘭行駛的乾貨船「蘇克魯歐坎號」。

路透社報導，俄方表示，蘇克魯歐坎號（Sukru Okan）的船長不回應停船檢查要求，俄國畢可夫號（Vasiliy Bykov）巡邏艦隨後用自動武器朝對方開火。

俄國國防部表示，蘇克魯歐坎號當時正駛往烏克蘭的伊斯梅爾港（Izmail）。

俄國國防部說：「為強迫船停下來，（俄國船艦）透過自動武器開火警告。」

在一架Ka-29直升機協助下，俄國軍方人員登上這艘船隻。

俄國國防部指出：「在檢查小組完成船上工作後，蘇克魯歐坎號繼續駛往伊斯梅爾港。」

俄羅斯於七月退出黑海糧食協議。

俄羅斯：挫敗了烏克蘭對克里米亞大橋的火箭襲擊

俄羅斯國防部在其Telegram 頻道上發帖稱，週日晚上在俄羅斯西南部別爾哥羅德地區擊落了一架烏克蘭無人機。這是俄羅斯聲稱週日挫敗的第二起無人機襲擊事件。沒有人員傷亡或財產損失的報告。

據官方Telegram 頻道稱，連接俄羅斯和克里米亞半島的大橋上的道路交通在周日短暫中斷後已恢復。

它沒有說明導致道路封閉的原因。

週六，俄羅斯外交部表示挫敗了烏克蘭對克里米亞大橋的火箭襲擊，稱其為“恐怖襲擊”，並誓言進行報復。

據俄羅斯國防部稱，烏克蘭軍隊週六用S-200火箭彈和無人機瞄準了克里米亞大橋和克里米亞半島上的其他幾個未指明的目標，但沒有造成人員傷亡或財產損失。

自莫斯科於2022年2月24日對烏克蘭發動全面入侵以來，這座連接莫斯科強行吞併的克里米亞和俄羅斯的19公里（11.2英里）長的橋樑不斷受到烏克蘭軍隊的攻擊。

另據路透社報道，俄羅斯國防部稱，俄羅斯防空部隊周日在俄羅斯西部兩個州上空，擊落至少4架烏克蘭無人機。而在烏克蘭境內俄佔區方面，俄羅斯扶植的官員說，烏軍試圖在頓內茨克州西部突破俄軍防線。

俄羅斯國防部稱，貝爾哥羅德州（Belgorod）和庫斯克州（Kursk）上空分別有3架和1架無人機被擊落，沒有造成人員傷亡或財產損失。

自從5月初一架無人機在克里姆林宮上空被摧毀後，深入俄羅斯境內攻擊的無人機數量不斷增加。同月俄羅斯首都莫斯科的平民區也遭到襲擊，本月莫斯科一處商業區又在3天內兩度遇襲。

烏克蘭反攻

烏克蘭軍隊正試圖突破盤踞在頓涅茨克地區西部地區的俄羅斯軍隊。

俄羅斯在其占領的紮波羅熱地區部分地區派駐的官員弗拉基米爾·羅戈夫（Vladimir Rogov）報告說，烏克蘭軍隊試圖突破俄羅斯防線，向馬里烏波爾推進，並進一步逼近亞速海海岸，因此在大新錫爾卡以南發生了激烈的戰鬥。

羅戈夫說：“經過兩週最激烈、最血腥的戰鬥，敵人成功進入烏羅扎因北部地區並取得立足點。”他指的是前線的同一地區。

烏克蘭已經成功收復了南部的幾個村莊以及東部被摧毀的巴赫穆特市周圍的幾個村莊，但在對抗嚴密防守的俄羅斯軍隊時，他們並沒有取得更多進展。

國際反應：

英國防部：俄羅斯可能不再資助瓦格納 金主變白俄

英國國防部今天表示，俄羅斯實際上有可能已不再資助傭兵組織「瓦格納集團」（Wagner Group）的活動，出資者可能換成俄國的盟邦白俄羅斯，而非克里姆林宮。

路透社與美國有線電視新聞網（CNN）報導，英國國防部在社群媒體X平台發布每日公告指出，瓦格納集團所有人普里格津（Yevgeny Prigozhin）6月帶頭對俄軍高層發動兵變失利後，俄國政府已採取不利普里格津其他若干商業利益的行動。

英國國防部說，「如果俄國政府不再資助瓦格納，第2個最合理的金主就是白俄羅斯當局」，這麼一來將消耗白俄的資源。

英國國防部表示，瓦格納集團正逐步縮編和重組，以在財務吃緊之際，節省人員薪酬支出。

瓦格納集團的短命兵變，對俄國總統蒲亭（Vladimir Putin）構成掌權20多年來的最嚴峻挑戰。

瓦格納戰士已按照白俄總統魯卡申柯（Alexander Lukashenko）居中斡旋的協議，遷往白俄羅斯，這令白俄的鄰國波蘭提高警覺。

普里格津於6月發動兵變之後並未保持低調，事件過了幾個星期，他又在聖彼得堡（St. Petersburg）的俄羅斯-非洲峰會（Russia–Africa Summit）場邊現身，與中非共和國的顯要握手。

不過當時他身穿POLO衫和牛仔褲，外型看起來比過去幾個月溫和，而非他個人Telegram頻道訂閱戶習慣的迷彩服和戰術裝備打扮。

法國強烈譴責俄軍空襲赫爾松造成平民傷亡

法國周日強烈譴責俄羅斯針對烏克蘭南部赫爾松地區的新一輪空襲，造成至少七名平民死亡，其中包括一名12歲兒童和一名嬰兒。

法國外交部發言人在一份新聞稿中表示：“這些針對平民的襲擊再次表明俄羅斯完全無視國際人道主義法律的所有原則，並公然一再違反這些原則。”

法國外交部稱，“俄羅斯的暴力行為並沒有放過兒童，據烏克蘭檢察官辦公室稱，自俄羅斯發動侵略烏克蘭戰爭以來，已有數百名兒童被殺害”。

發言人並稱，法國外長科隆納曾表示，“(俄羅斯）的行為”不可接受”，已構成戰爭罪，不能逍遙法外”，法國將與合夥伴國密切協調合作，繼續向烏克蘭法院和國際刑事法院提供支持以打擊此類犯罪行為”。

烏軍去年11月收復赫爾松西部被俄羅斯佔領的土地，但之後俄軍經常隔着第聶伯河砲擊這個區域。

據烏克蘭檢察官辦公室稱，自2022年2月俄羅斯入侵開始以來，已有500名烏克蘭兒童被殺，近1,100兒童受傷。

分析：

DW：黑海為什麼具有如此重要的戰略意義？

歐洲曾經長期不重視黑海戰略。而在俄烏戰爭爆發後，黑海的戰略價值凸顯。在那裡，多股不同勢力存在著利益衝突。

今年7月，俄羅斯宣佈不再延長黑海運糧協議。此後，俄烏雙方的商船航線都遇到了在黑海水域遇到了不小的麻煩。俄軍加強了對敖德薩等烏克蘭海港的空襲，並威脅要攻擊進出烏克蘭港口的商船。烏克蘭則將俄羅斯的六個黑海港口宣佈為”戰爭風險區”，並威脅要對俄羅斯船隻以及港口設施實施報復性攻擊。對於俄烏兩國而言，黑海都是重要的對外門戶，具有毋庸置疑的戰略與經濟意義。

除了俄羅斯與烏克蘭，土耳其、保加利亞、羅馬尼亞這三個北約成員國也在黑海有著重大戰略利益。

俄羅斯的核心利益

幾個世紀以來，俄羅斯一直將黑海視作自己的核心勢力範圍，不論是沙皇時期還是蘇聯時期，黑海戰略都極受重視。直到今天，莫斯科依然視黑海為通往地中海、中東、北非、南歐的跳板。俄羅斯通過黑海向遙遠地區施加影響力，比如俄羅斯在敘利亞塔爾圖斯就設立有一個海軍基地，黑海艦隊的船隻頻繁往返於黑海和地中海。

黑海艦隊是俄羅斯在該地區施加軍事影響力的最核心力量。早在1793年，沙俄就在克裡米亞半島的塞瓦斯托波爾設立了黑海艦隊司令部。這也是俄羅斯為數不多的不凍港出海口。

幾百年來，俄羅斯在黑海打了許多場戰爭，更是凸顯黑海對其的重大價值。沙俄與鄂圖曼土耳其帝國至少打了十次戰爭。近年來，俄羅斯煽起的幾場對外戰爭也都是圍繞黑海開打：2008年，俄羅斯入侵喬治亞，割據了阿布哈茲等黑海沿岸地區。2014年，俄羅斯吞併了其原本就租用著海軍基地的烏克蘭克裡米亞半島。而在2022年俄烏戰爭全面爆發後，俄軍更是佔領了克裡米亞半島以東的全部烏克蘭海岸線。

在貿易方面，黑海也對俄羅斯意義重大。俄羅斯對外出口的糧食、化肥等商品很大一部分都要通過黑海港口轉運。在俄烏戰爭開打後，俄羅斯與沒有對其施加制裁國家的貿易往來也常常通過黑海進行。

烏克蘭的生命線

對於烏克蘭而言，黑海貿易航道更是堪稱生命線。在和平時期，烏克蘭出口貨物的50%以上都是通過敖德薩港轉運。被譽為”糧倉”的烏克蘭，其糧食也多是通過黑海外運。在戰爭爆發以前，俄羅斯與烏克蘭佔據了全球小麥出口總額的24%、葵花籽油的60%。

如今，俄羅斯與烏克蘭互相瞄準對方的港口和商船，因為雙方都知道一旦掐斷黑海貿易航道，就能造成巨大經濟損失。烏克蘭方面在戰爭爆發後努力開拓新的商路，但依然有40%的糧食必須通過黑海外運。

夾縫之間的歐盟新商路

黑海的主要貿易方向有兩條：南北向由俄羅斯、烏克蘭的黑海北岸通往南方的地中海；東西向則聯通歐洲與亞洲。俄烏兩國在南北向打得你死我活，歐盟則力圖在東西向做文章。在黑海西岸，保加利亞與羅馬尼亞是歐盟最靠東的成員國。在黑海東岸的高加索地區，喬治亞也與歐盟簽有聯繫國協議（北岸的烏克蘭也簽有歐盟聯繫國協議）。

作為亞歐之間貨物與能源的運輸通道，黑海的地位正越來越重要。尤其在歐盟努力擺脫對俄能源依賴的今天，擁有豐富油氣資源的亞塞拜然、土耳其能夠通過黑海的管道向歐洲輸送能源。而且，黑海的管道既能繞開北方的俄羅斯，也能避開南方的伊朗，歐洲人不必擔心管道受到國際制裁的影響。

2022年8月，一艘運載有烏克蘭外運糧食的商船正在通過博斯普魯斯海峽

土耳其扼守要沖

北約也對黑海顯露出越發濃厚的興趣。1997年後、俄烏戰爭爆發前，北約每年都在黑海舉行大型軍演，不過一般只是由保加利亞、羅馬尼亞、土耳其這三個沿岸的北約成員國參加。根據1936年的《蒙特勒條約》，土耳其對地中海進出黑海的博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽通道擁有完整的主權。在俄烏戰爭爆發短短幾天後，土耳其就根據條約宣佈對所有外國軍艦封閉這條通道，這意味著不論是俄羅斯，還是烏克蘭或其盟友，都無法再向黑海調配任何軍艦。

扼守黑海唯一對外水道的土耳其，顯然具有極其重要的地緣戰略位置。土耳其是北約在該地區最為重要的成員國，安卡拉也理所當然地視自己為中亞、高加索、中東之間的貿易樞紐。

土耳其非常重視在北約內部的黑海地區領導者地位。對俄關係更是重中之重。和莫斯科一樣，安卡拉也將黑海視作核心勢力範圍。土耳其十分在意維護保持了數十年的黑海勢力平衡。根據1936年的《蒙特勒條約》，安卡拉有權拒絕域外勢力進入黑海，即便北約國家也不例外。在這一點上，倒是正合莫斯科的意願。