中華新聞通訊社/中華時報在俄羅斯入侵烏克蘭滿一週年后繼續共同推出專題，以饗讀者，從各個方面探討，讓大家瞭解俄烏戰爭怎麼發展、結局如何和這個21世紀的重大事件。
（中華新聞通訊社/中華時報8月9日訊）俄羅斯總統普京無視全球譴責和多國制裁，2022年2月24日逕行宣布對烏克蘭採取特殊軍事作戰，開啟戰爭，引發1945年二戰結束以來歐洲最為慘烈的戰爭，它不僅涉及烏克蘭的存亡與俄國的命運，也被視為一場民主與專制的決戰，普京親自指揮部署的這場俄羅斯入侵烏克蘭的軍事行動已經進入第532天。
2023年8月9日俄烏衝突最新進展:
♦日本首相岸田文雄7日在官邸會見來訪的伊朗外長阿布杜拉希安（Hossein Amir-Abdollahian），這是阿布杜拉希安2019年以來首度訪日。
據《共同社》報導，岸田當面向阿布杜拉希安表達對伊朗擴大核活動的嚴重擔憂，並要求伊朗無條件配合國際原子能總署（IAEA）。對於陷入僵局的伊朗核協議，阿布杜拉希安回應，正力求通過談判盡早恢復。
♦匈牙利總統諾瓦克（Katalin Novak）8日同意烏克蘭所提出駐布達佩斯大使的人選，由烏日霍羅德大學（Uzhgorod National University）教授、烏克蘭武裝部隊軍人杉多爾（Fedir Shandor）出任。
據《烏克蘭真理報》報導，基輔數月前即發出派任杉多爾的請求，但直至本月8日，匈牙利政府才正式予以批准。曠日廢時的原因似乎是烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）不願與匈牙利進行任何溝通。
烏克蘭說反攻取得穩步進展
烏克蘭武裝部隊總司令瓦萊里·扎盧日尼星期一表示，烏克蘭的反攻正在穩步推進，其防線穩定，部隊擊退了俄羅斯的反擊並分散烏克蘭軍隊對前線其他地區注意力的企圖。
“激烈的戰鬥正在進行，烏克蘭軍隊正在一步一步地繼續為前進創造條件，”扎盧日尼在與美國參謀長聯席會議主席馬克·米利將軍通電話後，在社交媒體電報上發表聲明稱。“主動權在我們這邊。”
到目前為止，烏克蘭已經奪回了南部的幾個村莊，並收復了東部飽受蹂躪的巴赫穆特市周圍的一些領土，但尚未突破盤根錯節的俄羅斯防線。
烏克蘭國防部副部長漢娜·馬利亞爾表示，俄羅斯正在動用所有資源阻止烏克蘭軍隊的前進，但烏軍正在穩步向亞速海南部城市梅利托波爾和別爾江斯克推進。
烏克蘭官員回應了有關反攻進展緩慢的批評，稱他們在攻擊佈滿地雷的戒備森嚴的俄羅斯防線時，試圖避免造成大量人員傷亡。
英國國防部星期二在對烏克蘭戰爭的最新評估中表示，俄羅斯將為擁有20萬名官兵的國民警衛隊配備重型武器。
俄羅斯總統弗拉基米爾·普京上個星期簽署了一項新措施，使之成為法律。
英國國防部表示，這一做法發生在私人瓦格納軍事公司的短暫兵變後，表明克里姆林宮將國民警衛隊轉變為俄羅斯的關鍵組織之一，以確保政權安全。
俄羅斯：擊落兩架進犯莫斯科的烏克蘭無人機
俄羅斯官員今天表示，兩架飛往莫斯科的烏克蘭戰鬥無人機被擊落，這是針對莫斯科的無人機攻擊的最新一起。
法新社報導，這次未遂攻擊發生前一天，烏克蘭東部城市波克羅夫斯克（Pokrovsk）的攻擊造成的死亡人數上升至9人。
莫斯科市長索比亞寧（Sergei Sobyanin）在 Telegram上表示：「我們記錄到兩架戰鬥無人機試圖飛入市區，這兩架無人機都被防空系統擊落。」
他說，1架無人機在市區南郊的杜莫迪多沃（Domodedovo）地區被擊落，第2架則在莫斯科西部的明斯克（Minsk）公路地區被擊落。
俄羅斯國防部表示，烏克蘭試圖使用無人機發動攻擊。
國防部表示，「防空系統摧毀了兩架無人機」，沒有人員傷亡或損壞的通報。
據俄羅斯官員稱，這至少是莫斯科附近一週內發生的第3次攻擊；烏克蘭無人機6日在首都郊區的波多爾斯基區（Podolsky）被擊落，7日又在卡路加（Kaluga）附近被擊落。
澤倫斯基：烏克蘭將在黑海反擊俄以確保水路暢通
烏克蘭總統澤倫斯基在今天發布的影片中表示，烏克蘭將在黑海反擊俄羅斯，以確保水路暢通，進出口穀物等貨品無虞。
路透社報導，這番談話也公布在總統府網站。數天前，裝滿炸藥的烏克蘭海上無人艇重創黑海一處俄羅斯大型港口附近的一艘軍艦，並攻擊一艘俄羅斯油輪。
澤倫斯基說：「如果俄國持續稱霸黑海，逾越其領土，再度封鎖或朝我們開火，向我們的港口發射飛彈，烏克蘭也會如法泡製，這只不過是捍衛我們的機會和任何通道。」
「我們沒有那麼多船，不過他們應該清楚知道，戰爭結束時，他們不會擁有任何船艦，一艘都沒有。」
他在與拉丁美洲國家的記者簡報時，呼籲俄羅斯停止朝烏克蘭港口發射飛彈和無人機攻擊，並允許貿易往來。
俄羅斯上月退出允許烏克蘭港口安全出口穀物的協議以來，黑海及其附近地區的緊張局勢不斷升級。俄羅斯無人機和飛彈多次攻擊烏克蘭港口設施和穀倉。
作為回應，烏克蘭對位於諾沃羅西斯克（Novorossiysk）海軍基地的一艘俄羅斯油輪和一艘俄羅斯軍艦發動了海上無人艇攻擊，該基地毗鄰一個主要糧油港口。
國際反應：
德國建議延長部署給波蘭“愛國者”防空導彈系統
繼去年11月烏克蘭一枚偏離軌道的導彈擊中波蘭普熱沃杜夫村莊，導致2名男子喪生之後，柏林主動提出為波蘭部署3套“愛國者”防空系統，助其確保領空安全。1月，德國已將三套防空系統中的頭兩套系統運抵波蘭。俄烏衝突爆發後不久，“愛國者”防空系統開始從北約夥伴國家運抵斯洛伐克，協助加強北約東側的防禦力量。
德國政府今年也從陸軍庫存中調用一套“愛國者”防空系統，運抵烏克蘭。
報道指出，冷戰時期，作為北約前線國家，德國有36套“愛國者”導彈系統。目前，德國只剩11套“愛國者”系統。
不過，德國表示沒有計畫將這一部署延長到 2023 年之後。波蘭國防部長最初拒絕了德國的提議，要求柏林將他們派往烏克蘭，以抗俄羅斯的入侵，此後柏林國防部有改變了主意。
德國是基輔的主要武器供應國，也向烏克蘭派遣了愛國者系統。自俄羅斯2月宣戰起，北約即着手加強東歐防空力量。德國等10多個北約盟國去年10月啟動聯合採購防空系統協議，愛國者系統亦在清單之中。
德軍在冷戰時期一度擁有36座愛國者防空系統，現餘下12座，其中2座於斯洛伐克（Slovakia）部署。
日本加強對俄制裁！ 新增逾750種禁運品類
日本經濟產業省9日全面實施《外匯及外國貿易法》修改政令，持續加強對俄羅斯的制裁力道，新增包括二手車在內「排氣量超過1900cc的乘用車」等逾750個禁運品類。
據《共同社》報導，在俄羅斯不斷侵略烏克蘭的背景下，日本與歐美國家均尋求加強制裁；然而，有鑑於中國等國持續對俄出口，預計效果有限。
去年2月戰爭爆發後，日本立即禁止出口可用於軍事的半導體、機床和推土機；同年4月，日本禁止出口價格超過600萬日圓（約新台幣133萬元）的高檔汽車等。
本次制裁除包括二手車在內排氣量超過1900cc的乘用車外，還新增混合動力汽車、純電汽車、纖維、塑料製品、電影放映機等支撐產業基礎的品類。
近年日本二手車在俄羅斯廣受歡迎，日本財務省貿易統計顯示，2022年日本對俄出口數量較上年增長約3成，原因是俄羅斯攻烏後，主要汽車生產國廠商紛紛退出俄羅斯。
今年5月的七國集團首腦會議（G7廣島峰會）確認了加強制裁的共同方針，美國與歐盟已宣佈追加制裁。日本經濟產業省估算，由於此次措施，損失相當於2021年對俄出口額的2成左右。
分析：
某歐洲國家與私人軍火商達成協議，購買二手“豹1”坦克送給烏克蘭
據從事了該項交易的軍火商星期二(8月8日)說，曾經屬於比利時的幾十輛二手“豹1”(Leopard 1)坦克已被另一個國家購買，用於烏克蘭軍隊抗擊俄羅斯入侵。
今年早些時候，這批德國製造的坦克曾處在爭議中心。當時，比利時國防大臣魯迪萬·德唐德(Ludivine Dedonder)說，比利時政府曾探討把這些坦克買回來送給烏克蘭，但是對方報價不合理。
這場爭議凸顯了西方國家政府所面臨的一個困境。西方政府試圖為烏克蘭找到武器，但是，他們那些因為過時已被淘汰掉的武器，如今卻奇貨可居，而且經常由私人公司擁有。激烈的烏克蘭戰爭已持續一年多的時間。
防務公司OIP陸地系統(OIP Land Systems)首席執行官弗雷德·維斯魯伊斯(Freddy Versluys)五年多前從比利時政府手中買去了這些坦克。
他對路透社(Reuters)說，他如今已經把所有50輛坦克賣給了另一個歐洲政府，他因為保密條款而不能說出是哪個國家。他說，他還無法披露價格。
德國報紙《商報》(Handelsblatt)星期二報導說，武器製造商萊茵金屬(Rheinmetall)已經獲取了這批坦克，將為其中的多數進行準備工作，以出口至烏克蘭。
該公司拒絕評論。
維斯魯伊斯在領英(LinkedIn)發帖說：“它們離開了我們公司，這一事實證明，我們的報價是公平的市場價格，而有人很樂於接收它們。”他的貼文附有一幅坦克挨著一瓶烏克蘭伏特加的圖片。
他說，這些坦克如今正被運往一家工廠，以進行重大翻修。他說，其中一些坦克將被用來充做零部件，其它的坦克將被修復。他估計，可能需要四到六個月的時間，這些坦克才能進入烏克蘭戰場。
一名國防界消息人士對路透社說，德國政府為32輛“豹1”坦克付了錢，用來進行修復並送往烏克蘭，這是德國7月間在北約維爾紐斯峰會上宣布的援烏方案的一部分。
德國國防部暫時沒有發表評論。
幾個基輔的西方盟友今年早些時候同意向烏克蘭提供現代的“豹2”坦克以及較為老舊的“豹1”坦克。
“豹1”坦克是德國公司克勞斯·瑪菲(Krauss-Maffei)從1960年代開始製造的。該款坦克重量輕於“豹2”，主砲類型也不一樣。維斯魯伊斯所出售的型號最後一次更新升級是在1990年代。
比利時國防部發言人拒絕就這批坦克的銷售發表評論。
(本文依據了路透社發自布魯塞爾的報導。)
烏克蘭加強“橋樑戰”,俄烏消耗戰進入新階段
相關的文章寫道，自莫斯科在近十八個月前發起“特別軍事行動”以來，烏克蘭和俄羅斯之間的消耗戰進入了新階段。8月6日星期日，基輔軍隊轟炸了連接克里米亞半島和俄羅斯本土的兩座公路橋樑，迫使俄羅斯將後勤物資補給線轉移到更西邊的線路，也迫使俄羅斯延長了其南部的補給線，要知道，自6月4日以來，烏克蘭軍隊對俄羅斯南部的補給線多次實施了反攻行動。
根據社交網絡上播放的圖像和視頻，位於克里米亞與赫爾松這兩個俄羅斯所佔領土分隔區以東的瓊哈爾橋（Tchonhar）和亨尼切斯克橋（Henitchesk）被導彈襲擊部分摧毀。”俄羅斯當局指派的克里米亞州長謝爾蓋·阿克肖諾夫(Sergei Aksionov)也承認，“瓊哈爾公路橋的平台受到了損壞。”六月份的時候，烏克蘭軍隊已經對這座橋進行過一輪射擊，但當時沒有能夠使它無法使用。
消耗戰略
這些轟炸是烏克蘭當局自戰爭開始以來所採取的消耗戰略的一部分，這一戰略旨在優先對位於前線後邊的後勤補給線進行打擊，以干擾甚至阻止俄羅斯敵軍的補給，而不是與俄羅斯敵軍迎面對抗，以避免更多的人員和物質損失。這一戰略在去年秋季取得了顯着的成功，解放了赫爾松市，並將俄羅斯人趕出了第聶伯河的右岸。
美國的智庫–戰爭研究院在其8月6日發布的報告中表示，“烏克蘭對東部過境點的襲擊可能會在一個不確定的時期內，中斷俄羅斯的人員、物資和裝備從被佔領的克里米亞運輸到俄羅斯防禦行動（……）”。這一報告還補充說，俄羅斯軍隊將被迫“把公路運輸從較短的東部路線改為較長的西部路線”。
自2014年以來，克里米亞一直被親俄羅斯軍隊佔領，近幾個月以來，克里米亞已成為莫斯科最青睞的向位於烏克蘭南部的軍隊提供補給的線路之一。基輔軍隊多次轟炸穿越克里米亞半島的鐵路線，或者是對變電站實施破壞行動，以便讓俄羅斯軍用列車無法移動。連接克里米亞南部和俄羅斯本土的刻赤（Kertch）大橋也曾分別於10月22日和7月17日遭受兩次襲擊，但烏克蘭沒有能夠將這座大橋給摧毀。
基輔當局是非常重視這一旨在窒息克里米亞的戰略的。8月4日，一艘在俄羅斯和克里米亞半島之間往返的軍艦遭到烏克蘭人的攻擊，這艘叫奧列涅戈爾斯基·戈爾尼亞克（Olenegorskiy Gornyak）的112米長的登陸艇似乎是被至少一架海軍無人艇擊中，並被拖到新羅西斯克母港。英國國防部稱這次襲擊對俄羅斯黑海艦隊來說是一次“沉重的打擊”。
根據莫斯科，對瓊哈爾大橋和亨尼切斯克大橋的轟炸是使用分別由英國和法國提供的“暴風影”和“斯卡普EG”巡航導彈進行的。這種空對地導彈由MBDA集團製造，能夠擊中數百公里外的目標。英國和法國分別於5月11日和7月11日宣布將這些武器交付給了烏克蘭武裝部隊，從理論上來說，烏克蘭軍隊可以擊中俄羅斯佔領領土上的一切地方。
意識到這些導彈對其軍事行動構成風險，俄羅斯也在試圖摧毀這些導彈。部分裝備有“暴風影”和“斯卡普EG”的烏克蘭蘇霍伊蘇-24戰機起飛的斯達科斯坦尼夫（Starokonstantyniv）空軍基地，在5月份和6月份遭受襲擊後，於8月5日至6日的夜間又遭受新一輪的轟炸。根據基輔當局，這是一次無效的攻擊，但我們無法證實。烏克蘭空軍發言人尤里·伊納特（Iouri Ihnat）說：“我們的飛機移動得很快。”烏克蘭空軍發言人聲稱烏克蘭擁有“數十個空軍基地”來隱藏飛機。
