中国长征五号成功发射 推力跻身世界最强

当地时间12月27日中国发射了推力跻身世界最强之一的“长征五号”并宣布成功,在接下来的太空任务计划上更进一步。

27日晚20点45分,“长征五号”(被称为“胖五”)运载火箭载着地球同步轨道新技术验证卫星“实践20号”从文昌航天发射场起飞。目前中国在太空军,民用领域投入的预算已超过俄罗斯和日本,在2016年11月和2017年7月两次出现不同故障之后,本次“长征五号”的任务成功,成为中国继续探月工程,探测火星等的基础,也将为2022年拥有配备人员的太空站计划提供重要依托。中国的“天宫”空间站代替国际空间站计划,打造国际月球基地计划等触及美国神经,在担忧中国威胁其太空主导地位考量下,白宫在12月宣布创设“太空部队”,特朗普也称“太空是世界最新的战域”。

根据专业网站NASA Space Flight的数据,“长征五号”是世界最强推力火箭之一,能力相当于欧洲“雅利安五号”,美国的“三角洲重型四号”,俄罗斯的“质子-M”。

本次火箭采用全新5米芯级直径箭体结构,捆绑4个3.35米直径助推器,总长57米,起飞重量约870吨,近地轨道运载能力25吨级,地球同步转移轨道14吨级,地月转移轨道运载能力8吨级,整体性能和总体技术达到国际先进水平。

中国航天多个项目因”长征五号”而被迫推迟

然而,承载了厚望的”长征五号”,此前却表现不佳。2016年该型火箭的首次试射,就出现了二级发动机提前关机的故障,虽然此后通过延长上面级发动机的燃烧时间成功地把”实践十七号”卫星送入了地球同步静止轨道,但是这种补救措施却会缩短卫星的使用寿命。2017年,”长征五号”的第二次发射则宣告失败:火箭的氢氧发动机出现故障,星箭坠海。

此后,中国航天业界开始对这款新型大推力火箭进行整改,试图找出故障原因。官方机构在这段时间内只是发布了少量相关信息,比如”故障原因查明”、”氢氧发动机重新测试”等。在微博、知乎等中国社交媒体上,偶尔也有一些业内人士透露,改进工作并非一帆风顺。一直到今年秋天,中国官方才宣布,”长征五号”将在今年12月底前后”择机发射”。

由于运载火箭工程的延期,空间站、探月计划也随之一再推迟。目前,”嫦娥五号”、”中国空间站核心舱”的发射日期已经顺延到2020年以及2021年。更为尴尬的是中国的火星探测计划:”萤火2号”一旦错过了2020年夏天的发射窗口,就必须再等26个月。

需要指出的是,”长征五号”运载火箭虽然在总推力上赶上了国际领先梯队,但是其技术本身并不先进,至多达到了美、俄、欧十年前的水平。其使用的氢氧发动机,只是解决了”有”和”无”的问题,其性能也与美、俄、欧有着明显差距。

美、俄、欧的大推力火箭早期试射时也曾遭遇过多次失败。