中新社上海8月18日電 （記者 鄭瑩瑩）18日，中國的上班族一覺醒來，“上海造”火箭已赴太空上了兩次班，兩次相隔僅5小時20分。
北京時間8月17日22時15分，中國在太原衛星發射中心使用長征六號改運載火箭，成功將衛星互聯網低軌09組衛星發射昇空。長征六號改運載火箭由中國航天科技集團八院（簡稱“八院”）抓總研製。
而就在同一天的16時55分，八院抓總研製的長征四號丙運載火箭在西昌衛星發射中心發射，“護送”了試驗二十八號B星02星。
八院地處上海。八院抓總研製的長征系列運載火箭（簡稱“長征火箭”）已實現243次飛行。這些年，“上海造”長征火箭走過37載歲月，迎來持續昇級。
1988年9月7日，八院首次抓總研製的長征四號甲運載火箭在太原衛星發射中心成功首飛，將風雲一號氣象衛星送入預定軌道，使中國成為世界上第三個能够獨立發射太陽同步軌道衛星的國家。這是“上海造”長征火箭的起步。
2018年10月25日，八院抓總研製的“第100發”——長征四號乙運載火箭在太原衛星發射中心發射昇空。從1到100，“上海造”火箭歷時30年。
2023年10月24日，長征二號丁運載火箭在西昌衛星發射中心發射，這是八院抓總研製的“第200發”。第二個100，“上海造”火箭僅用時5年。這背後，離不開中國航天事業蓬勃發展的“土壤”。
“上海造”火箭的變化不僅是發射次數的增長，還有技術的持續創新。這些年，從常溫運載火箭到新一代低溫無毒無污染的高性能運載火箭，從“光桿”構型的單芯級火箭到固液捆綁的混合動力火箭，“上海造”長征火箭不斷昇級。
比如，長征六號改運載火箭就是新一代固液捆綁中型運載火箭，可滿足單星，多星串聯、並聯、堆叠、壁掛、搭載等多樣化密集發射需求，太陽同步軌道運載能力不低於6.5噸（軌道高度500公里）。
此外，伴隨中國商業航天的崛起，“上海造”火箭還在商業航天領域不斷探索。2024年11月30日22時25分，八院抓總研製的中國首型4米級運載火箭——長征十二號運載火箭在海南商業航天發射場首飛成功。（完）
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