在美國加州洛杉磯港，起重機卸下亞洲貨櫃的頻率驟減，以往的嘈雜碼頭也安靜下來。港務主任塞洛卡（Gene Seroka）說：「簡直落針可聞，這很不尋常。」由於美國讓小額包裹享有關稅豁免的待遇今天終止，部分零售商已停止向美國顧客銷售產品，其他業者則正在尋找暫時因應方案，希望關稅能調降。法新社報導，從這個非正式量表看來，美國經濟在總統川普向中國發起貿易戰之際，正面臨放緩。
洛杉磯港（Port of Los Angeles）與鄰近的長堤港（Port of Long Beach）都是中國和亞洲其他地方的商品進入美國的最大門戶，這讓洛杉磯港成了新興危機的首批受害者之一，數以百萬計美國人的生活隨後也可能受到影響。
川普一下實施、一下暫緩的關稅措施及其他國家的報復行動令進口商膽怯，他們已逐漸減少家具、玩具、衣物的普通訂單。
塞洛卡說，本月4日當週，洛杉磯港接收的貨物最多將比去年同期減少35%。
長堤港表示，預估整個5月的進口貨物將減少3成。此外，已有數十艘船取消運貨到這兩座港口的行程。
塞洛卡說：「許多零售商和製造業者都按下暫停鍵，不再接收任何來自中國的貨物。」
中國是受川普關稅措施打擊最嚴重的國家，部分貨物稅率高達145%。今年的商品銷量或許不會成長，但勢必會漲價。
塞洛卡說：「實際上，現在中國製產品的成本比上個月貴了2.5倍。」他指出，白宮若不改變心意重新開放貿易，消費者很快就會開始發現商品缺貨。
他說：「美國進口商告訴我，尤其是零售業，他們手上現在約有5到7週的正常庫存…如果這場貿易爭端再拖下去，我們可能會看到商店貨架和網路購物平台上的品項變少。」
物流工人蒙塔波（Antonio Montalbo）說，他因為受夠通貨膨脹，在去年11月總統大選把票投給川普，相信他能救經濟。
如今蒙塔波說：「現在我們碰上比通膨更糟糕的事，就是關稅。」
美小額包裹關稅豁免終止 部分業者暫停對美出貨
路透社報導，隨著美國總統川普上月決定取消原產自中國和香港產品的「小額豁免」（de minimis exemption）待遇，原本免徵關稅、價值低於800美元的電子商務包裹，如今將面臨高達145%的關稅，此舉已顛覆全球貿易，並引發北京當局報復。
英國美妝產品零售商Space NK上個月30日發布通知指出，「為了避免我們顧客的訂單出現不正確或額外費用」，公司已暫停處理對美國的電子商務訂單和出貨。
Space NK並非唯一做出這項決定的業者。總部位於加拿大溫哥華、銷售中國製胸罩和內衣的Understance在社群媒體Instagram貼文中向顧客表示，由於關稅問題，公司不會再向美國出貨，待政策明朗後再恢復。
全球貿易顧問公司Trade Force Multiplier執行長艾倫（Cindy Allen）表示：「我們（的關稅）正從零飆升至145%，對業者與顧客來說都難以承受。」
艾倫還說：「我看到很多中小企業乾脆選擇全面退出（美國）市場。」
願意繼續進入美國市場的業者則被迫提高產品售價。
英國服飾零售商Oh Polly總經理布蘭尼（Mike Branney）說，公司產品在美國的售價比在其他市場提高20%，且後續可能會考慮進一步調漲價格，以因應關稅變高。
總部設於新加坡的快時尚巨擘Shein今天在其美國Instagram帳號貼文中尋求讓顧客安心，寫道「有些產品標價可能會與以往有別，但我們大多數的產品依然平價」。Shein銷售大多在中國製造的服飾，美國是Shein最大市場。
中國電商巨擘「拼多多」旗下國際購物平台Temu則在網站上醒目標註已存於美國倉庫的商品為「本地」，並跳出訊息通知消費者這類商品不會產生進口關稅。
Temu透過聲明指出「目前美國所有銷售均由本地賣家負責，訂單也在美國境內完成」，並強調美國顧客的價格「維持不變」。
但在今天政策生變前進口的物品最後也會售罄。Shein和Temu過去幾週均已削減在美國的數位廣告支出，為銷售很可能受到衝擊的情況做準備。
