就香港首富李嘉誠所擁有的長和集團擬向美資等集團出售旗下港口公司八成資產的交易，中方事隔一旬，透過在港親中媒體和官方港澳辦轉述的方式，指該宗交易並非“普通商業行為”，可能會助長美國的長臂管轄，“開髮至丶航運要求”。在引發巨大爭議之際，長和創辦人李嘉誠的次子丶盈科拓展集團主席李澤楷獲邀出席官方事業單位主辦的中國發展高層論壇，並與總理李強與及逾百名與會代表大照,事件引發關注。
一連兩天的「中國發展高層論壇2025年會」今(24日)早繼續在北京釣魚台國賓館舉行，大會名單指有110馀名外國嘉賓出席，而李澤楷則以企業家身份成為130多名「中方代表」之一。不過，他未獲安排發言。在至少十名香港出席者中，獲發言的，分別是財政司司長陳茂波丶香港交易所主席唐家成丶香港鐵路公司主席歐陽伯權丶中電首席執行官蔣東強，以及曾是中大校長的現任國際歐亞科學院院士劉遵義。
論壇由中國國務院研究發展中心主辦，該中心是國務院直屬事業單位，總理李強昨在開幕式上作主旨演講，而外方致辭則由德國的西門子股份公司董事會主席博樂仁(Roland Busch)負責。
美國聯邦參議員戴恩斯及7名美國大型企業高階主管出席,戴恩斯週日下午與包括高通（Qualcomm）首席執行官阿蒙（Cristiano Amon）、輝瑞（Pfizer）首席執行官布爾拉（Albert Bourla）、嘉吉（Cargill）首席執行官賽克斯（Brian Sikes）及波音（Boeing）高級副總裁李強森（Brendan Nelson）等7名美國大型企業高層會見，前往北京人民大會。
陳道銀指中國震怒兼敲打港商
北京官方對長及出售中國境外港口業務一事暫未有公開評論，外交部發言人評論時主要針對美國，反對其欺凌行為；港澳事務辦公室亦只是以轉載文章的間接方式作評論，而轉載香港《大公報》的，只有兩篇文章，該報上週五(21日)一篇立論“驚人”的“銳評”未獲轉載。該文立論超越對香港司法的理解，稱「違反法律原則，也是違反法律」，並指出售港口交易導致國家安全和發展受損，違背一國兩制維護國家主權丶安全和發展的「原則性條文」，不點名地呼籲長和停止交易。
另外，中國內地主要媒體亦未有評論事件，與《大公報》連日炮轟的情況迥異，甚至內地媒體憑新聞觸覺刊發《敏感時刻，李嘉誠次子現身北京出席重要論壇》為題的報道，但不久便已被屏蔽，只有以文字轉載的文章尚能點擊閱讀。
這篇題為《莫天真勿糊塗》的署名評論，首先於昨(13日)早的香港《大公報》上以“銳評”的方式出現，當晚再由主管香港事務的港澳事務辦公室在其官網的“涉港澳資訊”欄中轉載。中國獨立政治學者陳道銀表示，文章反映中方對事件的震怒，但相信難以令長和撤回賣產決定，只是藉此敲打港商。
長和本月4日公佈，作價1482億港元，向美國貝萊德丶美資Global Infrastructure Partners，以及航運業百強的意大利Aponte家族旗下Terminal Investment Lt誒等三間公司為首的財團，出售旗下和記博亞港口集團80%的資產，轉讓其持有和運營的兩本這項已達成原則性協議的交易一出，長和股價上升，反映交易備受市場肯定。長和更強調，交易純屬商業性質，與近期有關巴拿馬港口的政治新聞完全無關。
但獲港澳辦引述的文章則不同意此說法，更認為交易不利中國。文章引述美國總統川普(Donal誒Trump，又譯川普)的連列為，以及媒體披露，與川普私交甚篤的貝萊德CEO芬克早在洽談期間已向川普匯報，顯示交易並非「普通商業行為」，是「美國運用國家力量，透過強迫丶施壓丶施壓丶利等霸權。
文章引述「許多網友」指出，中國商船貨運量佔巴拿馬運河通行量的21%，是中國與拉美丶加勒比地區貿易的核心要道，運河一旦被「美國化」「政治化」後，中國與拉美丶加勒比地區貿易的核心要道，運河一旦被「美國化」「政治化」後，中國在此的航運貿易勢必受制於對方，「美國一旦實施諸如選擇性限流丹等手段加徵「政治資」文章引述「網友」解釋，貝萊德將藉交易躋身全球三大港口營運商，可配合美國對華打壓政策，擠壓中國航運企業份額，更可令中國企業多年經營的港口網絡出現重大缺口。文章估計，美國日後可能繼續透過政治施壓控制世界更多關鍵港口，以「『長臂管轄』實施打壓」，讓中國船舶「無處可靠」。
文章提及，美國智庫戰略與國際研究中心學者稱，這筆交易是美國在與中國的全球競爭中的「重大勝利」。而翻閱中心的相關文章可見，交易也可令當局透過美國私人企業在拉美及加勒比海國家投資與中國競爭的港口丶基建丶雲端運算等範疇，建立新的對華抗衡戰略模式。
《大公》銳評稱，如果美國的算計得逞，必然會對中國的造船丶航運丶外貿乃至共建「一帶一路」造成衝擊，也勢將影響香港鞏固提升國際航運丶貿易中心地位。
文章總結道，「網友」普遍對這個交易及長和提出強烈質疑和批評，「認為這是沒有腰骨的跪低，是唯利是圖丶見利忘義，漠視國家利益丶民族大義，背叛和出賣全體中國人」。文章認為，「網友的這些情緒表達是完全可以理解的。」
《明報》亦在一個政治耳語專欄藉文章的最後呼籲引述商界中人指，港澳辦透過文章表態，令長和賣港口存在暗湧。另又引述中國內地官方人士私下透露，長和今次交易，事前並無知會北京，令中央非常被動，無法部署應對。
陳道銀同意，長和事前很有可能沒有通知中方，這從中方的反應已可看出來，而中共中央政治局常委丶國務院副總理丁薛祥本月7日出席港區人大代表持會議時強調，“維護安全和推動發展都要堅定不移”是意有所指。
丁當時還說，國際形勢複雜多變，提醒各位人大代表，在百年變局下，面對強權時，「不要有軟骨病！」不要退縮，因為「霸權打壓時，妥協沒用，安全不是用卑躬屈膝就可以換來的，要奮發自強。」
陳道銀認為，長實的行為正好說明，它不想捲入中美兩國的全球戰略鬥爭中，但客觀事實是，它已捲入大國博奕中，因為中美的戰略對抗已是不可逆轉，而長和的做法令中方在全球擴張優勢被打破，而中方的指責其實包括李嘉誠的集團捲入鬥爭中。他解釋，中國的優勢在於中美洲已成中國後花園，而美國智庫戰略與國際研究中心亦有文章指出，美國是海洋文明的代表，但在二次大戰後已大為收縮，做船能力已然衰落，成因是中國的“一帶一路”建設，港澳辦引述的文章便點出，李家出售港口將衝擊“一帶一路”。
但他認為，交易逆轉的可能性甚微，中方現時的反應既表達了它的震怒，亦只能是對香港商界的敲打，儆醒他們做生意時要顧及國家利益和民族大義，選對邊站。
另一位不願具名的政治學者指出，合約離真正完成尚有不足一百天的期限，但那主要是讓接手財團作盡職審查，雖然理論上有不達成的可能，但實際上合約取消的可能性甚微，因為以中方的慣常做法，如果可以私下解決，「勸告李嘉誠方可指責
網路D100頻道的新聞節目主持人李錦洪今早更指出，香港過往是食四方財，現在是左右做人難，以李嘉誠的魄力，現在應是引刀成一快，反正他的投資已是國際化。
黃賢：香港應忌「犯左傾幼稚病」
曾在內地講授國際經濟法的策略顧問黃賢今天撰文，指美國認定香港公司會聽令於北京的情況下，長和出售港口業務屬策略轉移，令事態不單沒有惡化，還明顯降溫，阻止矛盾上升到國家層面或蔓延到港口以外的其他領域。至於擬接盤經營的MSC/TiL是歐盟公司，美國很難找藉口打壓，可如舊經營。
他反批香港大肆批評的人是「為自己挖坑」，坐實「香港公司也必定受中國政府控制，不復存在，必須聽命」的指控。他認為，北京要求香港「深化國際合作」，若要成功，必須嚴格區分對待不同企業，並須化政治為經濟丶大事化了，而「不是拔高攀比，犯左傾幼稚病」。他又強調，事件已涉及外交問題，應由國家管理，香港「不必也不得超前好鬥丶逞強壞事」。
