運輸量持續攀昇 中歐班列(武漢)新添始發站

中新社武漢2月11日電 (梁婷   徐晨)隨著中歐班列(武漢)運輸量持續攀昇,該班列於11日新添武漢陽邏港始發站,可實現鐵路與陽邏港鐵水聯運一期“無縫銜接”,進一步拓展輻射範圍。

當天,滿載汽車配件、機械設備、生活用品等商品的中歐班列(武漢),從陽邏港貨場緩緩駛出,將一路西行經阿拉山口出境,開往德國漢堡、杜伊斯堡。

陽邏港是長江中上游最大集裝箱港口,也是武漢聯通長江經濟帶與“一帶一路”的重要樞紐。此次始發地位於陽邏港鐵水聯運一期,接軌香爐山站,建設有集裝箱堆場、拆裝箱庫等。

2月11日,中歐班列(武漢)陽邏港第二始發站成功首發。徐晨  攝

據瞭解,中歐班列(武漢)作為聯通湖北與“一帶一路”共建國家的重要物流通道,有力支撐湖北高水平對外開放和亞歐貿易往來。隨著國際貿易需求增長,中歐班列(武漢)將陽邏港作為第二始發站點,能有效緩解運輸壓力,提昇班列運行效率。同時,滿足更多企業發運、裝卸及中轉需要,為其提供便捷的物流選擇,降低綜合物流成本。

同期,“中歐班列湖北集貨中心”正式揭牌,後續將在陽邏港鐵水聯運一期示範基地、漢歐國際物流園兩個地點統一掛牌。漢歐國際物流園作為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈建設項目、中歐班列(武漢)集結中心核心樞紐,於2024年6月全面進入運營期,目前正構建大宗商品期貨交割庫、農產品及資源性產品集散中心、東盟水果交易中心、進口肉類冷鏈分撥中心等功能,引導更多產業在湖北聚集。

據悉,中歐班列湖北集貨中心將集貨物集散、智能倉儲、一站式服務、多式聯運等功能於一體,整合湖北物流資源,提昇集貨能力,為湖北與“一帶一路”共建國家經貿往來搭建更高效的物流平台。(完)

來源中新社

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