中新社北京9月27日電 （記者 劉育英）中國製造業增加值自2010年首次超過美國後，製造業總體規模連續14年位居全球第一。從“世界工廠”向“全球創新中心”轉變，中國製造一路昇級，從製造大國向製造強國邁進。
從中國三大航空公司開啟“C919時代”，首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號開啟商業運營，嫦娥六號實現月背採樣返回，到國產最大直徑盾構機“京華號”投入使用……大國重器舉世矚目，彰顯中國製造的“硬核”實力。
經過75年發展，中國工業總量規模實現跨越式增長，工業增加值從1952年的120億元（人民幣，下同）增加到2023年的39.9萬億元，按不變價格計算年均增長10.5%。
中國主要工業產品產量領跑全球，500種主要工業產品中，中國有四成以上產品產量位居全球第一。2023年，中國汽車產量為3011萬輛，連續15年蟬聯世界第一。手機、微型計算機、彩色電視機、工業機器人等產品產量分別為15.7億台、3.3億台、1.9億台、43.0萬套，均位居全球首位。
中國製造正加快向中高端邁進。中高端產品供給能力顯著增強，水下機器人、無人機等技術以及磁共振、超聲影像等高端醫學影像裝備均處於國際領先水平。中國連續14年保持造船完工量、新承接訂單量、手持訂單量世界第一，市場份額超過50%，正成為世界“造船廠”。
自2009年起，中國已連續多年穩居全球貨物貿易第一大出口國地位，中國製造國際競爭力不斷增強。新中國成立初期，中國出口商品中80%以上是初級產品。2023年，機電產品在出口總額中佔比達58.5%，該年中國首次成為全球第一大汽車出口國。
中國製造一路昇級，從製造大國向製造強國邁進。
中共十八大以來，中國加快現代化產業體系建設。改造昇級傳統產業；鞏固提昇優勢產業，提昇軌道交通裝備、智能網聯新能源汽車、光伏、鋰電池等領域全產業鏈競爭力；壯大新興產業，打造生物製造、商業航天、低空經濟等新增長引擎；前瞻佈局未來產業，大力佈局人形機器人、6G、原子級製造等新領域新賽道。
中國製造不斷夯實基礎，已成為全球唯一製造業全產業鏈國家，產業鏈供應鏈自主可控能力不斷提昇，產業鏈、供應鏈韌性和競爭力持續提昇。稀土、光伏、新能源汽車、5G等已成為優勢產業鏈。
中國製造技術創新蓄勢賦能。中國佈局建設了30個國家級製造業創新中心，260多家省級製造業創新中心，為技術創新和轉化應用賦能。中國製造關鍵技術領域多點突破，推動製造業重大改造和設備更新昇級，傳統產業“老樹發新芽”。
2023年，世界知識產權組織認定中國為全球最大國際專利申請國，在信息與通信技術方面，中國專利擁有量佔全球總量的14%。
中國製造加速向高端化、智能化、綠色化快速推進。中國加快人工智能、大數據、雲計算、5G等數字技術與傳統產業深度融合。截至去年底，全球共有153座燈塔工廠，其中有62座在中國，佔比超過40%。
中國在大飛機、新能源汽車、高速動車組等領域示範工廠產品研發周期縮短約30%，生產效率同步提昇近30%。工業互聯網平台超340家，全面覆蓋機械、鋼鐵、電子等41個工業大類。
中國製造業積極參與全球化，利用全世界一切可利用的優質資源，提高製造業核心競爭力。越自信越開放。中國已全面取消製造業領域外資准入限制措施，彰顯高水平對外開放的信心和決心，中國與世界將互相成就。
中國工信部部長金壯龍表示，中國工業發展雖然取得長足進步，仍處在由大變強、爬坡過坎的重要關口，關鍵核心技術、產業基礎能力等方面還存在突出短板。未來將不斷深化改革、擴大開放，統籌高質量發展和高水平安全，大力推進新型工業化。（完）
來源中新社
