天津公交被指欠工薪的消息受到網民的高度關註，相關話題一度沖上微博熱搜，民眾感慨生活艱辛的同時，也擔心經濟形勢下行的背景之下，各行各業都會出現危機。
天津公交被指欠工薪停醫保。本周，有自稱是天津市公交車司機的網民在新浪微博上發文表示，早出晚歸工作卻拿不到一分錢的工資，上有老下有小，目前只能依靠父母的補貼過日子。
有的司機無奈的寫道，飯可以少吃一頓，藥不行，公司把保險停了，我們都得自費買藥，工資不發哪有錢啊。他發出呼籲：“哪怕發半個月工資也好啊，請領導們理解一下”。
相關消息受到民眾關註和討論，#網傳天津公交欠薪停醫保#一度登上微博熱搜。有網民留言證實，天津公交已經拖欠員工6、7、8三個月工資，不僅如此，年初到至今的所有加班費、高溫補貼費都沒發放，9月2日，有公交司機去醫院開藥，被醫院告知醫療保險停保了。
大批網友留言評論，有人說，網傳二字應去掉，就是天津公交欠薪停醫保，有人感嘆維持生計艱難：”看著這熱搜真的很焦慮，以後難道各行業紛紛都會這樣了嗎，老百姓的日子怎麼過啊“有網民說：“金融危機已經在路上啦！”有人說：“每個人都感受到經濟下滑的寒氣了 雖然一時半會好不起來的經濟 但願都能平平安安的。” 也有人認為，經濟不好，以後這種事會越來越多。
海報新聞記者致電詢問天津公交集團，該集團宣傳部工作人員表示，不清楚此事。隨後記者追問是否存在拖欠員工工資的現象，工作人員稱不方便回答該問題，隨後就掛斷了電話。
這並非是公交集團首次被指拖欠工薪。上個月，山東泰安公交司機一度因為討要拖欠工資罷工維權。根據鳳凰網消息，8月中旬網民在微博發布了“泰安公交司機罷工維權”的帖子，以此抗議單位拖欠近五個月工資。泰安市交通運輸局回應該媒體記者問詢時表示，目前泰安市政府召開了專門協調會解決相關問題。該媒體指出，近期多地相繼出現的公交停運事件，多為虧損嚴重所致。虧損的一個主要原因是客運量下降，導致收入減少。根據中國交通運輸部數據，今年一季度，中國公共汽電車完成客運量89.2億人次，同比下降11.7%，比2019年同期下降48.03%。
另有大皖新聞報道，天津公交一位客服人員稱，她已經在這裏工作10年，最近兩年屢次出現工資拖欠的情況。
界面新聞指出，天津公交拖欠薪水背後與公司經營困境有關。A股上市公司松芝股份今年4月發佈了《對外提供財務資助的公告》，公告顯示，天津公交向其借款2000萬元，天津公交近兩年一直處於虧損狀態，2021年和2022年歸屬於其母公司所有者的淨利潤分別是虧損6.89億元、6.94億元。